เริ่มต้นธุรกิจในไทย
กลยุทธ์ระดับประเทศ การจัดตั้งสำนักงาน การสรรหาพนักงานชุดแรก และการเลือกพันธมิตรและผู้ขนส่งในท้องถิ่น สำหรับบริษัทขนส่งสินค้าและบริษัทที่เปิดดำเนินการในประเทศไทย
ที่ปรึกษาด้านโลจิสติกส์อิสระ · กรุงเทพฯ
Massimo Massarola มีประสบการณ์กว่า 30 ปีในธุรกิจการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงสิบปีในการบริหารงานระดับประเทศในไทย เขาช่วยให้บริษัทต่าง ๆ วางระบบ ปรับปรุง และขยายการขนส่งสินค้าเข้า ออก และภายในประเทศไทย
เกี่ยวกับ
«เปลี่ยนทุกความท้าทายให้เป็นข้อได้เปรียบ»
Massimo เป็นผู้บริหารด้านโลจิสติกส์ชาวอิตาลีที่ทำงานอยู่ในประเทศไทย เขาเริ่มต้นอาชีพในคลังสินค้าของบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศในอิตาลี ก่อนจะทำงานที่ฮ่องกง จีน กัมพูชา และบราซิล แล้วจึงมาประเทศไทย ซึ่งเขาได้เป็นผู้นำการดำเนินงานระดับประเทศให้กับ Savino Del Bene, MM Logistics และ SPARX Logistics
ล่าสุดเขาได้ก่อตั้งสำนักงาน SPARX Logistics ในประเทศไทยตั้งแต่เริ่มต้น ทั้งสรรหาทีมงาน สร้างการดำเนินงานด้านการขนส่งสินค้าในท้องถิ่น และเชื่อมโยงธุรกิจไทยเข้ากับเครือข่ายทั่วโลก ในฐานะที่ปรึกษาอิสระ เขานำประสบการณ์ที่ผสานความรับผิดชอบด้านการค้า การปฏิบัติการ และการเงิน มาช่วยบริษัทที่ต้องการให้งานโลจิสติกส์ในประเทศไทยเดินหน้าได้จริง
บริการ
คำแนะนำเชิงปฏิบัติจากผู้ที่เคยนั่งเก้าอี้กรรมการผู้จัดการมาแล้ว สำหรับผู้ส่งสินค้าและบริษัทโลจิสติกส์ที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทย
กลยุทธ์ระดับประเทศ การจัดตั้งสำนักงาน การสรรหาพนักงานชุดแรก และการเลือกพันธมิตรและผู้ขนส่งในท้องถิ่น สำหรับบริษัทขนส่งสินค้าและบริษัทที่เปิดดำเนินการในประเทศไทย
สินค้าของคุณไปที่ไหนจริง ๆ แยกตามเส้นทางและรูปแบบการขนส่ง และขนส่งด้วยต้นทุนและระดับบริการที่เหมาะสมหรือไม่
การจัดทำงบประมาณ การรายงานผลการดำเนินงาน กลยุทธ์การขาย และลูกค้ารายสำคัญ สำหรับบริษัทโลจิสติกส์ที่ต้องการเติบโตอย่างมีกำไร
วางโครงสร้างการนำเข้าและส่งออกระหว่างไทย เอเชีย ยุโรป และทวีปอเมริกา ด้วยผู้ขนส่งและเอเจนต์ต่างประเทศที่เหมาะสม
ตั้งแต่พื้นที่คลังสินค้าซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นอาชีพของเขา ไปจนถึงการกระจายสินค้าระดับภูมิภาค: ทบทวนการดำเนินงาน การจัดตั้ง และ KPI ด้านบริการ
ผู้บริหารที่มีประสบการณ์ในตำแหน่งผู้จัดการประจำประเทศชั่วคราว ระหว่างที่คุณสรรหา ปรับโครงสร้าง หรือส่งต่องานให้ผู้บริหารประจำ
แนวทาง
ทุกงานเริ่มจากการดูว่าสินค้าของคุณเคลื่อนที่อย่างไรในวันนี้ และจบด้วยระบบที่ทีมของคุณบริหารต่อได้ด้วยตัวเอง
01 · วินิจฉัย
เริ่มจากข้อมูลการขนส่งจริง ไม่ใช่ความเห็น: เส้นทางไหน รูปแบบการขนส่งใด ผู้ขนส่งและเอเจนต์รายใด แต่ละรายมีต้นทุนเท่าไรและทำงานได้ดีแค่ไหน
02 · ออกแบบ
เลือกเส้นทาง การรวมสินค้า และการจัดคลังสินค้าที่เหมาะสม พร้อมเจรจากับลูกค้า ผู้ขนส่ง สายการบิน และเอเจนต์ต่างประเทศ
03 · ส่งมอบ
วางระบบงบประมาณ KPI และการรายงาน สร้างหรือโค้ชทีมงาน แล้วส่งต่อให้คนที่ดูแลงานต่อได้
ทะเล · อากาศ · บก
ผลงาน
ตัวอย่างการเปลี่ยนข้อมูลการขนส่งดิบของบริษัทขนส่งสินค้า ให้เป็นภาพที่ชัดเจนว่าธุรกิจไปที่ไหนจริง ๆ
อินเทอร์แอกทีฟวิเคราะห์เส้นทาง · ประเทศไทย
ข้อมูลการขนส่งดิบของบริษัทขนส่งสินค้า ถูกจัดระเบียบและจัดกลุ่มเป็นเส้นทางตามต้นทาง ปลายทาง รูปแบบการขนส่ง และทิศทาง แล้วแปลงเป็นแผนที่โลกแบบอินเทอร์แอกทีฟ พร้อมปริมาณ ตัวกรอง และโหมดนำเสนอ
ข้อมูลลูกค้า ขอรหัสผ่านได้เมื่อต้องการ
ประสบการณ์
สามตำแหน่งผู้บริหารระดับประเทศในไทย หลังจากเกือบยี่สิบปีในอิตาลี ฮ่องกง จีน กัมพูชา และบราซิล
เปิดสำนักงานประเทศไทย สรรหาทีมงานชุดแรก และสร้างการดำเนินงานด้านการขนส่งสินค้าในท้องถิ่น
กำไรขาดทุนระดับประเทศ งบประมาณ และการรายงานต่อสำนักงานใหญ่ กลยุทธ์เชิงพาณิชย์และข้อตกลงกับพันธมิตร
การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและโลจิสติกส์ในไทย รับผิดชอบกำไรขาดทุน คุณภาพ และประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน
คำถามที่พบบ่อย
ติดต่อ
โทรหรือส่งข้อความ WhatsApp การคุยกันครั้งแรกคือวิธีที่เร็วที่สุดที่จะรู้ว่า Massimo ช่วยคุณได้หรือไม่
+66 62 627 9888