ที่ปรึกษาด้านโลจิสติกส์อิสระ · กรุงเทพฯ

โลจิสติกส์ในประเทศไทย ตั้งแต่รากฐาน

Massimo Massarola มีประสบการณ์กว่า 30 ปีในธุรกิจการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงสิบปีในการบริหารงานระดับประเทศในไทย เขาช่วยให้บริษัทต่าง ๆ วางระบบ ปรับปรุง และขยายการขนส่งสินค้าเข้า ออก และภายในประเทศไทย

ประสบการณ์ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศกว่า 30 ปี ผู้จัดการประจำประเทศไทยตั้งแต่ปี 2015 อิตาลี · อังกฤษ · ไทย
Massimo Massarola ที่ปรึกษาด้านโลจิสติกส์อิสระในกรุงเทพฯ
Massimo Massarolaที่ปรึกษาด้านโลจิสติกส์อิสระ · กรุงเทพฯ ประเทศไทย
การขนส่งทางทะเล · FCL และ LCL
การขนส่งทางอากาศ
คลังสินค้าและการขนส่งทางบก

เกี่ยวกับ

สามสิบปี ในงานปฏิบัติจริง

«เปลี่ยนทุกความท้าทายให้เป็นข้อได้เปรียบ»

Massimo เป็นผู้บริหารด้านโลจิสติกส์ชาวอิตาลีที่ทำงานอยู่ในประเทศไทย เขาเริ่มต้นอาชีพในคลังสินค้าของบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศในอิตาลี ก่อนจะทำงานที่ฮ่องกง จีน กัมพูชา และบราซิล แล้วจึงมาประเทศไทย ซึ่งเขาได้เป็นผู้นำการดำเนินงานระดับประเทศให้กับ Savino Del Bene, MM Logistics และ SPARX Logistics

ล่าสุดเขาได้ก่อตั้งสำนักงาน SPARX Logistics ในประเทศไทยตั้งแต่เริ่มต้น ทั้งสรรหาทีมงาน สร้างการดำเนินงานด้านการขนส่งสินค้าในท้องถิ่น และเชื่อมโยงธุรกิจไทยเข้ากับเครือข่ายทั่วโลก ในฐานะที่ปรึกษาอิสระ เขานำประสบการณ์ที่ผสานความรับผิดชอบด้านการค้า การปฏิบัติการ และการเงิน มาช่วยบริษัทที่ต้องการให้งานโลจิสติกส์ในประเทศไทยเดินหน้าได้จริง

ที่ตั้ง
กรุงเทพฯ ประเทศไทย
ประสบการณ์
กว่า 30 ปี ใน 6 ประเทศ
ตำแหน่งล่าสุด
กรรมการผู้จัดการ SPARX Logistics Thailand
ภาษา
อิตาลี (ภาษาแม่) อังกฤษ ไทย

บริการ

สิ่งที่ผมช่วยได้

คำแนะนำเชิงปฏิบัติจากผู้ที่เคยนั่งเก้าอี้กรรมการผู้จัดการมาแล้ว สำหรับผู้ส่งสินค้าและบริษัทโลจิสติกส์ที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทย

เข้าสู่ตลาด

เริ่มต้นธุรกิจในไทย

กลยุทธ์ระดับประเทศ การจัดตั้งสำนักงาน การสรรหาพนักงานชุดแรก และการเลือกพันธมิตรและผู้ขนส่งในท้องถิ่น สำหรับบริษัทขนส่งสินค้าและบริษัทที่เปิดดำเนินการในประเทศไทย

วิเคราะห์เส้นทาง

ทบทวนการขนส่ง

สินค้าของคุณไปที่ไหนจริง ๆ แยกตามเส้นทางและรูปแบบการขนส่ง และขนส่งด้วยต้นทุนและระดับบริการที่เหมาะสมหรือไม่

กำไรขาดทุน

การเติบโตเชิงพาณิชย์

การจัดทำงบประมาณ การรายงานผลการดำเนินงาน กลยุทธ์การขาย และลูกค้ารายสำคัญ สำหรับบริษัทโลจิสติกส์ที่ต้องการเติบโตอย่างมีกำไร

ทางอากาศและทางทะเล

เส้นทางและผู้ขนส่ง

วางโครงสร้างการนำเข้าและส่งออกระหว่างไทย เอเชีย ยุโรป และทวีปอเมริกา ด้วยผู้ขนส่งและเอเจนต์ต่างประเทศที่เหมาะสม

คลังสินค้า

การกระจายสินค้า

ตั้งแต่พื้นที่คลังสินค้าซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นอาชีพของเขา ไปจนถึงการกระจายสินค้าระดับภูมิภาค: ทบทวนการดำเนินงาน การจัดตั้ง และ KPI ด้านบริการ

ชั่วคราว

ผู้บริหารชั่วคราว

ผู้บริหารที่มีประสบการณ์ในตำแหน่งผู้จัดการประจำประเทศชั่วคราว ระหว่างที่คุณสรรหา ปรับโครงสร้าง หรือส่งต่องานให้ผู้บริหารประจำ

แนวทาง

จากข้อมูล สู่ท่าเรือ

ทุกงานเริ่มจากการดูว่าสินค้าของคุณเคลื่อนที่อย่างไรในวันนี้ และจบด้วยระบบที่ทีมของคุณบริหารต่อได้ด้วยตัวเอง

01 · วินิจฉัย

ทำแผนที่การไหลของสินค้า

เริ่มจากข้อมูลการขนส่งจริง ไม่ใช่ความเห็น: เส้นทางไหน รูปแบบการขนส่งใด ผู้ขนส่งและเอเจนต์รายใด แต่ละรายมีต้นทุนเท่าไรและทำงานได้ดีแค่ไหน

  • วิเคราะห์เส้นทาง
  • สัดส่วนรูปแบบการขนส่ง
  • ต้นทุนต่อการขนส่ง
  • ระดับบริการ

02 · ออกแบบ

สร้างเครือข่ายใหม่

เลือกเส้นทาง การรวมสินค้า และการจัดคลังสินค้าที่เหมาะสม พร้อมเจรจากับลูกค้า ผู้ขนส่ง สายการบิน และเอเจนต์ต่างประเทศ

  • เส้นทางอากาศและทะเล
  • FCL / LCL
  • เครือข่ายเอเจนต์
  • การเจรจา

03 · ส่งมอบ

ดำเนินงาน แล้วส่งต่อ

วางระบบงบประมาณ KPI และการรายงาน สร้างหรือโค้ชทีมงาน แล้วส่งต่อให้คนที่ดูแลงานต่อได้

  • งบประมาณและกำไรขาดทุน
  • KPIs
  • การสร้างทีม
  • การส่งมอบงาน

ทะเล · อากาศ · บก

จากแหลมฉบัง สู่ทั่วโลก

ผลงาน

เส้นทางขนส่ง บนแผนที่

ตัวอย่างการเปลี่ยนข้อมูลการขนส่งดิบของบริษัทขนส่งสินค้า ให้เป็นภาพที่ชัดเจนว่าธุรกิจไปที่ไหนจริง ๆ

ภาพตัวอย่างแบบเบลอของแผนที่เส้นทางที่มีการป้องกันอินเทอร์แอกทีฟ

วิเคราะห์เส้นทาง · ประเทศไทย

หนึ่งปีของบริษัทขนส่งสินค้า บนแผนที่เดียว

ข้อมูลการขนส่งดิบของบริษัทขนส่งสินค้า ถูกจัดระเบียบและจัดกลุ่มเป็นเส้นทางตามต้นทาง ปลายทาง รูปแบบการขนส่ง และทิศทาง แล้วแปลงเป็นแผนที่โลกแบบอินเทอร์แอกทีฟ พร้อมปริมาณ ตัวกรอง และโหมดนำเสนอ

เส้นทางตามรูปแบบและทิศทาง
ปริมาณTEU และน้ำหนัก
แผนที่อินเทอร์แอกทีฟ
เปิดแผนที่อินเทอร์แอกทีฟ

ข้อมูลลูกค้า ขอรหัสผ่านได้เมื่อต้องการ

ประสบการณ์

สิบปีแห่งการเป็นผู้นำ ในประเทศไทย

สามตำแหน่งผู้บริหารระดับประเทศในไทย หลังจากเกือบยี่สิบปีในอิตาลี ฮ่องกง จีน กัมพูชา และบราซิล

2024 – ปัจจุบัน

กรรมการผู้จัดการ

SPARX Logistics Thailand

เปิดสำนักงานประเทศไทย สรรหาทีมงานชุดแรก และสร้างการดำเนินงานด้านการขนส่งสินค้าในท้องถิ่น

2018 – 2024

ผู้จัดการประจำประเทศ

MM Logistics ประเทศไทย

กำไรขาดทุนระดับประเทศ งบประมาณ และการรายงานต่อสำนักงานใหญ่ กลยุทธ์เชิงพาณิชย์และข้อตกลงกับพันธมิตร

2015 – 2018

ผู้จัดการประจำประเทศ

Savino Del Bene ประเทศไทย

การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและโลจิสติกส์ในไทย รับผิดชอบกำไรขาดทุน คุณภาพ และประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน

ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาธุรกิจcargo-partner ฮ่องกง · 2013 – 2015
ผู้จัดการฝ่ายโลจิสติกส์Maimex Far East ฮ่องกง · 1998 – 2013
ผู้จัดการคลังสินค้าRaule SpA Freight Forwarder อิตาลี · 1990 – 1998
30+ปีในวงการโลจิสติกส์
6ประเทศที่เคยทำงาน
3ตำแหน่งผู้บริหารระดับประเทศในไทย

คำถามที่พบบ่อย

ก่อนเราคุยกัน

ที่ปรึกษาด้านโลจิสติกส์อิสระทำอะไร?
เขาดูว่าสินค้าของคุณเคลื่อนที่อย่างไร ตามเส้นทาง รูปแบบการขนส่ง ผู้ขนส่ง และต้นทุน แล้วช่วยคุณแก้สิ่งที่ยังไม่ได้ผล ไม่ว่าจะเป็นเส้นทาง พันธมิตร การจัดคลังสินค้า ทีมงาน หรืองบประมาณ และต่างจากบริษัทขนส่งสินค้าตรงที่เขาไม่มีบริการขนส่งมาขายให้คุณ
ทำงานกับใครบ้าง?
ลูกค้าสองกลุ่ม: บริษัทที่นำเข้าหรือส่งออกผ่านประเทศไทย และบริษัทโลจิสติกส์หรือบริษัทขนส่งสินค้าที่ต้องการเปิด ปรับปรุง หรือขยายการดำเนินงานในไทย
ช่วยบริษัทขนส่งสินค้าต่างชาติเปิดกิจการในไทยได้ไหม?
ได้ นั่นคือสิ่งที่ Massimo ทำให้ SPARX Logistics ในปี 2024: จัดตั้งสำนักงาน สรรหาทีมงานชุดแรก และสร้างการดำเนินงานในท้องถิ่น
ทำงานเฉพาะในไทยหรือไม่?
ประเทศไทยคือฐานหลัก แต่ประสบการณ์เป็นระดับสากล: ฮ่องกง จีนตอนใต้ กัมพูชา บราซิล และอิตาลี พร้อมพันธมิตรและเอเจนต์ในยุโรป ทวีปอเมริกา และเอเชีย
ทำงานเป็นภาษาอะไรบ้าง?
ภาษาอิตาลี อังกฤษ และไทย ภาษาอิตาลีเป็นภาษาแม่ ภาษาอังกฤษเป็นภาษาที่ใช้ทำงาน และภาษาไทยใช้ในการทำงานประจำวันกับทีมงานและพันธมิตรในท้องถิ่น
เริ่มต้นอย่างไร?
เริ่มจากโทรคุยหรือส่งข้อความ WhatsApp บอกเขาว่าคุณขนส่งอะไรและไปที่ไหน หากเขาช่วยได้ เขาจะเสนอขอบเขตงานและรูปแบบการทำงานที่เหมาะสม

ติดต่อ

มาคุยกันเรื่องการขนส่งของคุณ

โทรหรือส่งข้อความ WhatsApp การคุยกันครั้งแรกคือวิธีที่เร็วที่สุดที่จะรู้ว่า Massimo ช่วยคุณได้หรือไม่

+66 62 627 9888
WhatsApp
ส่งข้อความ · +66 62 627 9888
ที่ตั้ง
กรุงเทพฯ ประเทศไทย · ทำงานทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
กรุงเทพฯ แหลมฉบัง ประเทศไทย