独立系物流コンサルタント · バンコク

タイの物流を、土台から。

Massimo Massarola はフォワーディングとサプライチェーンの分野で30年以上の経験を持ち、そのうち10年はタイで国別事業を率いてきました。タイ発着およびタイ国内の貨物輸送の仕組みづくり、改善、拡大を企業とともに進めます。

フォワーディング歴30年以上 2015年からタイのカントリーマネージャー イタリア語 · 英語 · タイ語
バンコクの独立系物流コンサルタント、Massimo Massarola
Massimo Massarola独立系物流コンサルタント · タイ・バンコク
海上輸送 · FCL・LCL
航空輸送
倉庫・陸上輸送

プロフィール

30年、現場の第一線で。

「すべての課題を強みに変える。」

Massimo はタイを拠点とするイタリア人の物流エグゼクティブです。イタリアのフォワーダーの倉庫でキャリアを始め、香港、中国、カンボジア、ブラジルを経てタイへ。タイでは Savino Del Bene、MM Logistics、SPARX Logistics の現地事業を率いてきました。

直近では SPARX Logistics のタイ拠点をゼロから立ち上げ、チームを採用し、現地のフォワーディング業務を築き、タイの事業をグローバルネットワークにつなぎました。独立コンサルタントとして、営業・オペレーション・財務を担ってきた経験を、タイで物流をきちんと機能させたい企業に活かしています。

拠点
タイ・バンコク
経歴
30年以上、6か国
直近の役職
SPARX Logistics Thailand マネージングディレクター
言語
イタリア語(母語)、英語、タイ語

サービス

お手伝いできること。

マネージングディレクターを実際に務めた立場から、タイで事業を行う荷主と物流企業に実践的なアドバイスを提供します。

市場参入

タイでの立ち上げ

タイに進出するフォワーダーや企業のための、国別戦略、拠点の開設、最初の採用、現地パートナーと輸送会社の選定。

レーン分析

貨物の見直し

レーンと輸送モードごとに貨物が実際にどこへ動いているか、適正なコストとサービス水準で運ばれているかを確認します。

損益

事業の成長

利益を伴う成長を目指す物流企業のための、予算策定、業績レポート、営業戦略、主要顧客の管理。

航空・海上

ルートと輸送会社

最適な輸送会社と海外代理店を組み合わせ、タイ、アジア、ヨーロッパ、米州間の輸出入の流れを設計します。

倉庫

配送

キャリアの原点である倉庫の現場から地域配送まで:業務の見直し、立ち上げ、サービスKPI。

暫定

暫定マネジメント

採用、組織再編、正式な責任者への引き継ぎの間、経験豊富な暫定カントリーマネージャーとして支えます。

進め方

データから埠頭まで。

すべての案件は、今の貨物の実際の動きから始まり、チームが自分たちで運用できる仕組みで終わります。

01 · 診断

流れを可視化する

意見ではなく輸送記録から始めます。どのレーン、どの輸送モード、どの輸送会社と代理店か、それぞれのコストと実績はどうかを確認します。

  • レーン分析
  • 輸送モード構成
  • 1件あたりのコスト
  • サービス水準

02 · 設計

ネットワークを組み直す

最適なルート、混載、倉庫の構成を選び、顧客、輸送会社、航空会社、海外代理店と交渉します。

  • 航空・海上ルート
  • FCL / LCL
  • 代理店ネットワーク
  • 交渉

03 · 実行

動かして、引き継ぐ

予算、KPI、レポートの仕組みを整え、チームを作り育て、運用を続けられる人に引き継ぎます。

  • 予算・損益
  • KPIs
  • チームづくり
  • 引き継ぎ

海上 · 航空 · 陸上

レムチャバンから世界へ。

プロジェクト

輸送レーンを地図に。

フォワーダーの生の輸送記録を、事業が実際にどこへ向かっているかが一目でわかる形にした事例です。

保護されたレーン地図のぼかしプレビューインタラクティブ

レーン分析 · タイ

フォワーダーの1年を1枚の地図に

フォワーダーの生の輸送記録を整理し、出発地、仕向地、輸送モード、方向ごとのレーンにまとめ、物量、フィルター、プレゼンテーションモードを備えたインタラクティブな世界地図にしました。

レーンモード・方向別
物量TEU・重量
地図インタラクティブ
インタラクティブ地図を開く

顧客データのため、パスワードはお問い合わせください

経歴

タイで10年のリーダーシップ。

イタリア、香港、中国、カンボジア、ブラジルでの約20年を経て、タイで3つの国別責任者のポストを務めました。

2024年 – 現在

マネージングディレクター

SPARX Logistics Thailand

タイ拠点を開設し、最初のチームを採用し、現地のフォワーディング業務を築きました。

2018 – 2024

カントリーマネージャー

MM Logistics(タイ)

国別損益、予算、本社への報告、営業戦略とパートナー契約。

2015 – 2018

カントリーマネージャー

Savino Del Bene(タイ)

タイのフォワーディングと物流を統括し、損益、品質、サプライチェーンの成果に責任を負いました。

事業開発マネージャーcargo-partner(香港) · 2013 – 2015
物流マネージャーMaimex Far East(香港) · 1998 – 2013
倉庫マネージャーRaule SpA Freight Forwarder(イタリア) · 1990 – 1998
30+年の物流経験
6か国での勤務
3つのタイ国別責任者ポスト

よくある質問

ご相談の前に。

独立系物流コンサルタントは何をするのですか?
レーン、輸送モード、輸送会社、コストの観点から貨物の動きを分析し、ルート、パートナー、倉庫の構成、チーム、予算など、うまくいっていない部分の改善を支援します。フォワーダーと違い、売り込む輸送サービスはありません。
どのような顧客と仕事をしていますか?
2種類のお客様がいます。タイを経由して輸出入を行う企業と、タイでの事業を立ち上げ、立て直し、拡大したい物流・フォワーディング企業です。
海外のフォワーダーのタイ進出を支援できますか?
はい。Massimo は2024年に SPARX Logistics でまさにそれを行いました。拠点を立ち上げ、最初のチームを採用し、現地の業務を築きました。
タイだけで仕事をしているのですか?
拠点はタイですが、経験は国際的です。香港、華南、カンボジア、ブラジル、イタリアで働き、ヨーロッパ、米州、アジアにパートナーと代理店がいます。
対応言語は何ですか?
イタリア語、英語、タイ語です。イタリア語が母語、英語が業務言語で、タイ語で現地チームやパートナーとの日常業務に対応します。
どのように始めればよいですか?
まずはお電話か WhatsApp のメッセージから。何をどこへ運んでいるかをお知らせください。お手伝いできる場合は、内容に合った業務範囲と進め方をご提案します。

お問い合わせ

貨物のお話をしましょう。

お電話か WhatsApp でご連絡ください。最初の会話が、Massimo がお役に立てるかを確かめる一番の近道です。

+66 62 627 9888
WhatsApp
メッセージを送る · +66 62 627 9888
拠点
タイ・バンコク · 東南アジア全域で活動
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