タイでの立ち上げ
タイに進出するフォワーダーや企業のための、国別戦略、拠点の開設、最初の採用、現地パートナーと輸送会社の選定。
プロフィール
「すべての課題を強みに変える。」
Massimo はタイを拠点とするイタリア人の物流エグゼクティブです。イタリアのフォワーダーの倉庫でキャリアを始め、香港、中国、カンボジア、ブラジルを経てタイへ。タイでは Savino Del Bene、MM Logistics、SPARX Logistics の現地事業を率いてきました。
直近では SPARX Logistics のタイ拠点をゼロから立ち上げ、チームを採用し、現地のフォワーディング業務を築き、タイの事業をグローバルネットワークにつなぎました。独立コンサルタントとして、営業・オペレーション・財務を担ってきた経験を、タイで物流をきちんと機能させたい企業に活かしています。
サービス
マネージングディレクターを実際に務めた立場から、タイで事業を行う荷主と物流企業に実践的なアドバイスを提供します。
タイに進出するフォワーダーや企業のための、国別戦略、拠点の開設、最初の採用、現地パートナーと輸送会社の選定。
レーンと輸送モードごとに貨物が実際にどこへ動いているか、適正なコストとサービス水準で運ばれているかを確認します。
利益を伴う成長を目指す物流企業のための、予算策定、業績レポート、営業戦略、主要顧客の管理。
最適な輸送会社と海外代理店を組み合わせ、タイ、アジア、ヨーロッパ、米州間の輸出入の流れを設計します。
キャリアの原点である倉庫の現場から地域配送まで:業務の見直し、立ち上げ、サービスKPI。
採用、組織再編、正式な責任者への引き継ぎの間、経験豊富な暫定カントリーマネージャーとして支えます。
進め方
すべての案件は、今の貨物の実際の動きから始まり、チームが自分たちで運用できる仕組みで終わります。
01 · 診断
意見ではなく輸送記録から始めます。どのレーン、どの輸送モード、どの輸送会社と代理店か、それぞれのコストと実績はどうかを確認します。
02 · 設計
最適なルート、混載、倉庫の構成を選び、顧客、輸送会社、航空会社、海外代理店と交渉します。
03 · 実行
予算、KPI、レポートの仕組みを整え、チームを作り育て、運用を続けられる人に引き継ぎます。
海上 · 航空 · 陸上
プロジェクト
フォワーダーの生の輸送記録を、事業が実際にどこへ向かっているかが一目でわかる形にした事例です。
インタラクティブレーン分析 · タイ
フォワーダーの生の輸送記録を整理し、出発地、仕向地、輸送モード、方向ごとのレーンにまとめ、物量、フィルター、プレゼンテーションモードを備えたインタラクティブな世界地図にしました。
顧客データのため、パスワードはお問い合わせください
経歴
イタリア、香港、中国、カンボジア、ブラジルでの約20年を経て、タイで3つの国別責任者のポストを務めました。
タイ拠点を開設し、最初のチームを採用し、現地のフォワーディング業務を築きました。
国別損益、予算、本社への報告、営業戦略とパートナー契約。
タイのフォワーディングと物流を統括し、損益、品質、サプライチェーンの成果に責任を負いました。
よくある質問
お問い合わせ
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+66 62 627 9888